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澳门新萄京赌场网址 >> 新闻资讯 >> 电子万能试验机在实际应用中零件间的摩擦是不可避免的

电子万能试验机是充分发挥了机电各自特长而构成的大型精密测试仪器,可对各种材料进行拉伸、压缩、弯曲、剥离、剪切等多项性能试验,且有测量范围宽、精度高、响应快等特点。工作可靠,效率高,可对试验数据进行实时显示记录、打印。

电子万能试验机的硬件和附件都有哪些?

硬件由机械本体、伺服控制器、电机和计算机组成。其他附件包括负载传感器、变形传感器、编码器、打印机等。负载通过试验机的机械本体施加到样品上,负载传感器固定在上部夹头上,以测量样品上的负载。

通常,使用应变引伸计作为变形传感器来测量样品的变形。对于橡胶和其他材料的大变形试验,使用大变形传感器(变形和编码器)测量变形。

加载时,载荷传感器和伸长计(或大变形传感器)分别将载荷和变形转换为电信号。经过放大、信号调理和模数转换后,它们被发送到上位机的专用软件进行数据处理和图形显示。

测控系统软件采用模块化思想和面向对象方法开发。该系统包括多个模块,每个模块都可以实现特定的功能,从而形成一个完善的测控系统软件平台。

电子万能试验机采用微机控制,全数字闭环控制器,控制伺服电机驱动,通过传动系统带动横梁上下移动,实现试验机加载过程。在实际应用中,零件间的摩擦是不可避免的,在物理学中产生摩擦就会产生摩擦系数,当这个摩擦系数达到一定值的时候设备可能会因为摩擦而损坏而停止工作。那么我们应该怎样避免或者减小摩擦系数呢?

1、使用时当测力活塞杆和液压缸几何图形精确度偏差或因污迹生锈的情况下,他们中间也会造成磨擦。假如长期性不开展解决电子万能试验机,那麽会伴随着时间的提高滑动摩擦力会扩大。

建议:要按时的对电子万能试验机开展定期检查维护保养,那样才可以增加它的使用期。

2、导轮与支柱之间也会出现摩擦,这个摩擦也属于物理摩擦;

建议:我们可以在缝隙间加上润滑油用来减小它们之间的摩擦系数。

3、在安装电子万能试验机的时候由于主体安装不平或者上下夹头装调不同心,试样装夹后,工作台两侧导轮往支柱一边接触,产生摩擦力影响示值误差。这样测量出来的拉力值是不准确的,也会给机器带来一定程度的伤害;

建议:在安装电子万能试验机的时候一定要按照电子万能试验机说明书上的步骤和方法安装,切不可操之过急或者安装错误,否则将前功尽弃。

在确认仪器安装水平度符合规程要求后,需要检查工作部分的摩擦力是否过大,如果大,则应调整导轮间隙,消除摩擦力,必要时清洗工作油缸,如排除摩擦力影响后仍然存在摩擦,可咨询厂家进行售后服务。